戴姆勒重卡“停摆”真相:业务困局 撤离传闻与跨国企业的中国考题
北京工厂停工、三年累计亏损近27亿元,戴姆勒重卡在华业务陷入“停摆”困局。撤离传闻背后,是产品与市场脱节的经营失焦,更是跨国企业在华战略与责任的深层博弈,戴姆勒的最终抉择或将成为中国商用车合资模式转型的重要注脚。
北京工厂停工、三年累计亏损近27亿元,戴姆勒重卡在华业务陷入“停摆”困局。撤离传闻背后,是产品与市场脱节的经营失焦,更是跨国企业在华战略与责任的深层博弈,戴姆勒的最终抉择或将成为中国商用车合资模式转型的重要注脚。
北京工厂停工、三年累计亏损近27亿元,戴姆勒重卡在华业务陷入“停摆”困局。撤离传闻背后,是产品与市场脱节的经营失焦,更是跨国企业在华战略与责任的深层博弈,戴姆勒的最终抉择或将成为中国商用车合资模式转型的重要注脚。
北京工厂停工、三年累计亏损近27亿元,戴姆勒重卡在华业务陷入“停摆”困局。撤离传闻背后,是产品与市场脱节的经营失焦,更是跨国企业在华战略与责任的深层博弈,戴姆勒的最终抉择或将成为中国商用车合资模式转型的重要注脚。
北京工厂停工、三年累计亏损近27亿元,戴姆勒重卡在华业务陷入“停摆”困局。撤离传闻背后,是产品与市场脱节的经营失焦,更是跨国企业在华战略与责任的深层博弈,戴姆勒的最终抉择或将成为中国商用车合资模式转型的重要注脚。